На Володарском мосту проводятся работы по его укреплению.

Как передают «Вести-Петербург», последняя реконструкция Володарского моста завершилась всего лишь 15 лет назад. Тогда внутри «коробов» моста появились металлические связи, которые придали мосту жёсткости. Несколько лет назад эти связи стало буквально разрывать и скручивать. Первый дефект обнаружили 4 года назад, стали исправлять, но разрывы появлялись вновь и вновь.

В настоящее время поэтапно заменяют старые связи на новые – повышенной жёсткости.

Как сообщает «Мой район», реконструкция моста не подразумевает ограничения движения по нему — все сварочные работы производятся в то время, когда мост разведён, так что никаких неудобств автомобилисты не испытают.

Закончить ремонт планируется в декабре 2008 года.

Справка:

Володарский мост через Неву расположен в створе Ивановской и Народной улиц. Назван в честь комиссара В. Володарского (М. М. Гольдштейна), убитого в 1918 году в районе будущего моста рабочим Н. Сергеевым.

Авторы проекта — инженеры Г. П. Передерий, В. И. Крыжановский и архитекторы А. С. Никольский, К. М. Дмитриев.

Володарский мост был построен в 1932—1936 гг. Он представлял собой 3-пролётное железобетонное арочное сооружение с проезжей частью понизу, со средним металлическим двукрылым раскрывающимся разводным пролётом.

На набережных по обоим берегам реки были сооружены путепроводы, архитектурно увязанные с мостом — первая в городе транспортная развязка в двух уровнях (most-spb.ru).